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商品訊息簡述:
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
新銳作家許芳慈 血癌病逝台大醫院
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（中央社記者魏紜鈴台北24日電）曾獲九歌現代少兒文學獎首獎的新銳作家許芳慈，昨晚因血癌病逝於台大醫院，享年33歲。許芳慈的弟弟今天向中央社記者證實姊姊死訊。
1985年出生的許芳慈，台灣師範大學教育研究所碩士畢業，為地球公民兒童雜誌專欄作者，主要撰寫「哲學不難」、「東西拼盤」單元，與小小說「滿月堂」、「科學演繹法」系列。
許芳慈曾獲師大紅樓文學獎及菊島文學獎、九歌現代少兒文學獎，書籍出版作品有「她的名字叫Star」、「四時迴轉歌」、「RESET無用勇者傳說」，電玩劇本方面曾經參與大宇公司手遊「天使帝國──蕾絲幻想」角色心世界的內容創作。
許芳慈曾在今年7月透過臉書對外說明病情，去年6月健檢時發現血癌後，服用藥物控制病情，至今年3月血癌復發，但藥物已無法控制，寄託骨髓移植但移植結果失敗。今年8月許芳慈的新書「妖怪藥局」甫問世，她是在台大醫院內看見自己新作。
今天中午，許芳慈的弟弟透過臉書通知各界，許芳慈於昨晚在台大醫院安詳病逝，家屬感謝親友在這段期間的關心與幫助。（編輯：唐聲揚）1070924
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