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NFL／季後賽開打 海鷹作客牛仔
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記者林辰彥／綜合報導
NFL美式足球季後賽外卡挑戰賽，將於台北時間6日清晨由印城小馬作客休士頓德州人展開序幕。緊接著的是國家聯會的外卡戰第一場，由西雅圖海鷹作客達拉斯牛仔。
▲台灣運彩盤口。（圖／取自台灣運彩官網）
西雅圖海鷹在開季2連敗，第3周在主場迎戰達拉斯牛仔，以24：13拿到賽季第一勝。海鷹在前半季跌跌撞撞，最後7場比賽取得6勝，拿到第5種子，以外卡身分挑戰第4種子牛仔。
牛仔有個超級明星Ezekiel Elliott，他本季跑出全NFL最多的1434碼推進碼數，也是全隊最多的77次接球前鋒，他帶領牛仔衝出5年內的第3次季後賽，牛仔在上周季賽最後一場讓他休息，以準備這一場外卡戰。Elliott在去年作客海鷹輸球的比賽中，跑了127碼。而那場比賽的四分衛Dak Prescott也只傳出168碼，被擒殺了2次。
海鷹的明星有Chris Carson，在那場面對牛仔的比賽中，有賽季最多的32次持球，推進了102碼、1次達陣。海鷹有堅強的防守隊，但是海鷹又是全NFL最多失誤的球隊。
這場比賽台灣運彩開主隊牛仔開讓2.5分，大小分開43.5分。這場比賽應該是很精彩的拉鋸，比分應該會是偏小的趨勢。
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京台高鐵海底隧道 將從平潭到新竹
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旺報【記者連雋偉╱綜合報導】
兩岸關係陷入僵局，但大陸推動京台（北京往來台北）高鐵的決心，未有動搖。京台高鐵最困難之處，在於穿越台灣海峽的隧道，目前大陸的方案已逐漸清晰，將從福建平潭連接到新竹，主要參考英法隧道的布局。
早在2008年3月，大陸鐵道部和福建省在北京簽署《關於加快海峽西岸經濟區鐵路發展的會議紀要》，其中包括京台、昆台（昆明─台灣）兩條主要高速鐵路建設計畫。接著國務院在2017年2月28日發布《國務院關於印發「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》，將京台鐵路納入「十縱十橫」綜合運輸大通道中的北京至港澳台運輸通道。
當前北京到福州高鐵已通車，北京到香港的高鐵也於23日通車，受到兩岸關係影響，京台高鐵的福建到台灣段，一直沒進展，但這不妨礙大陸自主持續推進。目前大陸科學家對海底隧道的設計已經達成「共識」。
這條隧道將會由福建平潭自貿區，深入台灣海峽近200公尺深的水域，穿過複雜堅硬包括花崗岩的岩石，並避開台北附近沿海的地震帶，最終連接到新竹南寮舊漁港，預計隧道長達135公里。
中方在研究時參考了英法隧道的布局，即隧道由3條獨立的管道所組成。兩條主隧道將用作來回行車及鋪設鐵路，剩下的一條將放置電線、通信電纜及用作緊急出口。但海峽隧道寬度則會擴大至10公尺，比英法隧道大三分之一，列車能以最高每小時250公里直奔台北。
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