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台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
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【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
是否向阿扁請益？ 丁守中提這點反問
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記者盧素梅／台北報導
為了拚勝選，民進黨台北市長參選人姚文智日前拜訪前總統陳水扁，還說未來不排除拜會曾擔任台北市長的馬英九、郝龍斌。國民黨台北市參選人丁守中今（24）日被問到是否也會去拜訪也曾擔任台北市長的前總統陳水扁時表示，陳水扁有貪腐的前科，「我要去請教什麼？」
▲國民黨台北市參選人丁守中24日被問到是否也會去拜訪也曾擔任台北市長的前總統陳水扁時表示，陳水扁有貪腐的前科，「我要去請教什麼？」（圖／翻攝丁守中臉書）
今天是中秋節，丁守中一早就到五分埔福德宮出席三獻禮祝壽聖典，他受訪時表示，姚文智以前一直批判馬英九和郝龍斌兩人，卻在選舉的時候去拜訪，「算計的作用太大了」但他也認為去請益都是好事。
媒體追問，是否也會去請益曾擔任市長的陳水扁？丁守中反問，陳水扁有貪腐的前科，「我要跟他請教什麼？」
對於台北市長柯文哲昨天批評太陽花學運領袖林飛帆，指他是比較務實地來處理台灣面對的問題，而不是用欺騙。丁守中認為，台獨人士經常給人家戴紅帽子，扣上賣台集團的名號，但大家都知道，兩岸關係要和好，台灣經濟才會更好。
至於是否會在雙十國慶日發起國旗派對活動？丁守中說，早就發起「我愛國旗」的運動，他也透露，接下來公車廣告也會有大面國旗。據了解，國旗派對將是丁守中第一場戶外大型造勢活動，時間訂在國慶日前後，跟黨中央、台北市黨部共同舉行。
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