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商品訊息簡述:
MLB╱馬林魚釋出高薪球員 2原因讓陳偉殷交易可能性低
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馬林魚隊持續有意願出清高薪球員，台灣左投陳偉殷自然也名列其中，不過，由於他的薪資太高，加上有健康隱憂，實際上交易成功的可能性並不大。
馬林魚隊今年春訓投捕報到日為2月13日，在春訓開始前都還有可能進行交易，高薪球員除了陳偉殷外，還有二壘手卡斯楚（Starlin Castro）以及三壘手普拉多（Martin Prado）。普拉多今年薪資為1500萬，卡斯楚則是1100萬，自然是馬林魚隊想要清除的對象。
陳偉殷離開邁阿密的可能性並不大，除非是跟其他交易綁在一起，例如瑞爾穆托（J.T. Realmuto）的交易案。捕手瑞爾穆托是馬林魚陣中洽詢度最高的交易對象，多支球隊都積極洽詢，不過都沒有下文。
陳偉殷的合約屬於「背厚式」，前三年較低，今年球季的年薪就暴增到2000萬美元，明年上升到2200萬美元，2021年還有1600萬的球員選項。如無意外，馬林魚隊將繼續負擔陳偉殷的薪水，但對球團有利的是，今年33歲的陳偉殷在去年健康先發26場、投133.1局，都是正面指標。
另外，27歲的烏雷納則已有多隊探詢交易可能，但馬林魚要求的回報恐怕不低，畢竟去年球季他是馬林魚主力先發投手，31場先發、投174局，拿下9勝12敗，防禦率3.98，9月後的成績更是5勝0敗、防禦率1.20。
馬林魚開放各隊提出交易卡斯楚的需求，不過目前未有正式討論，史崔利則吸引較多球隊注意，有可能春訓前就換球隊，35歲的普拉多的交易可能性則因健康問題打折。
丁守中談市政建設 全力獎勵容積率
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「台北第一件要做的是大幅度都市更新，信義計畫區、大直計畫區等地區容積獎勵要給高一點。」國民黨台北市長參選人丁守中25日出席「台北智慧城市規劃與發展」專題演講時表示，若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵，市容會完全不同。他認為，台北應效法外國智慧紅綠燈、靠感測器抓超速，改善果菜市場重建毒瘤等問題，成為名副其實的智慧城市。
「若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵，」丁守中如此表示，同時也提到，先前國民黨執政時，台北市過去一年發3000 、4000張建照，可是柯文哲在前年只發出207張建照，去年則發出213張，無法帶動經濟發展。
「之前921地震災後，前內政部長李鴻源曾提出警訊，台北若發生六級以上地震，至少會倒下4000棟建築物，造成10萬戶家庭傷亡。」丁守中強調，政府根本沒能力做災後重建與補償，應效法日本對於耐震補強、老屋重建、防災等全力推動，不能事後才開始補救。
至於交通面向，丁守中參考一些國外案例分析指出，「之前晚上下班回家，馬路上沒有車子經過了，卻還是有99秒紅燈，我乾等了60幾秒，」他說，前年到英國考察智慧紅綠燈停等時間，早就跟車流人潮同步，紅燈可能只有20、30秒。他也舉例之前在擔任哈佛訪問學者時，經過一個大停車場只要有車輛進出，LED 路燈就會調整亮度，或是行人行走時就會變亮，並依照日出、日落、陰天等，開燈時間也不同。
「前陣子台灣有警察在車子旁邊抓超速被撞死，英國抓超速是透過感應器，進行車牌辨識系統，」丁守中說，台灣的大數據、物聯網、雲端運算等資通訊產業很強，為何不能運用在生活中各領域中？
「我們很多官員腦筋可能也跟不上時代。」他提到，之前去永康商圈拜訪，有很多日、韓旅客，因假日時很多計程車開到這些巷道當中，造成困擾，所以台北市政府開協調會，結果有官員提議發動義警在永康商圈幾個主要進出路口指揮交通，不要讓車子進來。但丁守中認為應效法荷蘭，在柱子設有感應器，能辨別車輛是否屬於社區內居民，以柱子上下沉管制車輛。
台灣資通訊發達，現在城市越來越大，人口也變多，對於資源消耗、飲食、防災等需要更加即時回應，例如中國也運用資通訊科技，透過大數據、資通訊科技及時有效掌握市民問題。
「花140億共7年重建市場，將來是一樣是『萬華發展之瘤』。」丁守中說，現在物流都運用網路平台以及即時恆溫控制系統，送貨根本沒必要一車一車貨送到傳統市場。若採用物流系統，可將食材抗損率從15％左右降低到3至5％。
至於台北市停車位問題，他提出應效法歐洲，辦公大樓晚上開放給住家停車，白天則是住家房子開放給上班族停車，建立相關收費機制。或是像是他前幾天到杭州南路一家小籠包店，旁邊有個小空地，有一個app收票機制，就能廣泛運用在商圈上。
「台北市、新北市應該聯合來做病歷資料整合智慧醫療，將來可以跟長照、醫療團體等一體適用，節省經費與時間，」丁守中表示，他若當選，將推動「志工服務時間銀行」，解決長照勞動力不足問題，在一些社區與社團，用區塊鏈「寄存寄點」，將照顧他人時數紀錄下，其他人以後也能回報他。
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