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台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
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【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
2018精英盃美加英式桌球錦標賽
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由美國太子城桌球會主辦，2018年度精英盃美加英式桌球錦標賽，將於11月8至11日(一連四天)在太子城桌球會隆重舉行。屆時來自美加各地之桌球好手將會雲集太子城，爭奪這個美加英式桌球壇之最高榮譽。
太子城桌球會於2004年成立，14年來曾舉辦無數大型比賽，除協辦全美公開賽以外，更於2008年邀請香港桌球代表隊，包括名將陳國明、馮國威、陳偉麒及教練陳楚昀等蒞臨紐約，與太子城代表隊進行一場港美挑戰賽。除此之外，更數度與美西聯隊舉辦美東對美西之埠際賽，增進東西兩地球員之技術和友誼。
今年度美加英式桌球錦標大賽獎品豐富，冠軍$6,000，亞軍$3,000，三四強每位$1,000，八強每位$300。為期四天的比賽，首兩天為小組分組賽，第三天為十六強和八強單敗賽，第四天則為準決賽和決賽。歡迎美加各地高手報名積極參加，報名費每位$300。
欲報名參賽及查詢詳情，請至電美國聯繫人Tommy Chan，電話：(718)621-1883，微信號：PrinceSnookerClub，電郵：PrinceSnooker@hotmail.com。加拿大聯繫人Carter Gao，電話：(647)919-1281，電郵﹕info@masterq.ca。美國太子城桌球會地址：布碌崙20大道6322號二樓。
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